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Author Topic: Jax's Z32 D:  (Read 32727 times)

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Re: Got my new Z D:
« Reply #135 on: December 02, 2010, 11:13:25 AM »
Hey I can multitask!! >.>

Texting and driving is TERRIBLE, I drove home ONCE and tried.... I nearly went off the road twice, never done it again.

One of many reasons why they banned it here in Illinois... :doh:
You blame me?  Remember it had to get past 10 other players before I saw the ball.

Thanks to Spidey for this sig!                                                                                                                  .

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Re: Got my new Z D:
« Reply #136 on: December 02, 2010, 07:08:47 PM »
I should have kept up with this thread. Just saw the two youtube vid you posted and could have told you that you most likely had an earthing/grounding issue. Spanner in the works eh.  :LOL: Nice one lol.



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Re: Got my new Z D:
« Reply #137 on: December 02, 2010, 07:28:00 PM »
Hey I can multitask!! >.>

Texting and driving is TERRIBLE, I drove home ONCE and tried.... I nearly went off the road twice, never done it again.

One of many reasons why they banned it here in Illinois... :doh:

While we are here on the subject of Illinois driving laws...

Went to Fierorama 2010 near St. Charles back in September with my Dad in his Fiero and me in mine.

It wasn't until after we got there that we realized Illinois had Emission Laws, and my Dads Fiero had no Catalytic Converter, and mine was basically running a 22 year old hollowed out Cat and Muffler (so basically straight pipes). Interesting drive home to say the least.  :scrim:

Anyway, just a funny story. No thread hijacking was intended.

Offline BFM_Yoda

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Re: Got my new Z D:
« Reply #138 on: December 03, 2010, 07:05:04 AM »
Pretty nice car, i want a Mclaren F1 one day
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Stepped down from Corporal - August 24, 2011
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Big Tags Again :D - November 4, 2014




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Re: Got my new Z D:
« Reply #139 on: December 04, 2010, 12:57:23 AM »
Good luck^ they retail over 1 million usd at last check.

Replaced the missing bolt on my shifter today with a proper sized bolt with two lock washers on either side of the shifter, don't think I'll be having that happen again. Also somehow fixed my cig lighter... figured it didnt work for all these years ._.

Power balance tested, change for all 6 cylinders, so I'm getting fuel and spark... missfire is obviously an injector either not functioning properly or sticking open, which would explain the high idle at times. I knew this ethanol would kill my injectors... Will ohm them later, spent 2 hours cleaning my car out... had built up so much debris and garbage from the past 3 months it wasnt funny. Oh and my tool box is tied down now, no more falling over! Ttop strap came in handy for something finally.

New alternator is functioning 100% 14.1v at any RPM range, no deviations at all. Every alternator I had before would change from 12-15v at any given time.

Also got my job back today, fun week...


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Re: Got my new Z D:
« Reply #140 on: December 04, 2010, 01:29:19 AM »

I don't know how much longer I can take this emotional and mechanical-problem rollercoaster!

On a side note, I've removed the wrench from my vehicle as well. Rumor has it, it's not good for the car.  :smly_a_wink:



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Re: Got my new Z D:
« Reply #141 on: December 04, 2010, 07:50:26 AM »
LOL JANE


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Re: Got my new Z D:
« Reply #142 on: December 05, 2010, 10:51:56 AM »
Glad to hear that things are looking up Jax. As for my dream car... the ever so popular Dodge Viper. xD At least a bit more attainable than the F1.
« Last Edit: December 05, 2010, 12:45:46 PM by SüprM@ñ »
Being a good racer in Halo isn't just about getting the best times. You have to know where your teammates and enemies are, and most of all... how to be crafty! XD -nods-

Oh... and "v.v" = sad face.






Props to Plixity for the first sig, Slayton for the Season XIII trophy sig, and Jane for the banner! Thx guys! ^.^


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Re: Got my new Z D:
« Reply #143 on: December 16, 2010, 11:28:23 PM »
Worthy of a bump.

Z saw her first snow fall, and first drive in it.



Having lived in an area that NEVER snowed and then driving in it my first time tonight.... ya that was quite scary, would prefer to not have to do so again. Z was trying to slide all over the place just accelerating from 0, had no problems stopping or turning... just starting. Past 2 cars spun out on the curb with police blocking it off to prevent more accidents...


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Re: Got my new Z D:
« Reply #144 on: December 20, 2010, 02:15:40 AM »
Ice is never fun, especially when you have family in the car and the diesel in front of you managed to stop but you keep sliding and end up having to steer yourself into the ditch... = /

Just be careful Jax, the car can be easily repaired, after having the money for it of course, but you can't. Slow acceleration. = )
Being a good racer in Halo isn't just about getting the best times. You have to know where your teammates and enemies are, and most of all... how to be crafty! XD -nods-

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Re: Got my new Z D:
« Reply #145 on: December 20, 2010, 02:27:14 PM »
Is it sad that I vividly remember when this thread first started? :undecided:


Thank you Tanger!


Not for wealth, rank, or honor, but for personal worth and character
Cheers, Marty!

http://8tracks.com/widget4nz
Check out my mixes and sign up for the site. It has yet to do me wrong

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Re: Got my new Z D:
« Reply #146 on: December 22, 2010, 01:54:08 AM »
Quote
Just be careful Jax, the car can be easily repaired, after having the money for it of course, but you can't. Slow acceleration. = )
Trust me, have been, Z is being a pain currently... racing the engine is currently not a good idea since this gets me back and forth to work. I decided tonight for hahas I would pop the clutch in 2nd mid turn and break the rear out, rev'd to 6500rpms and shifted to 3rd, hit 60mph and dropped to 5th and let the engine slow the car. Then I noticed my oil pressure bouncing up and down, sigh...

A rebuild is on my 'to-do' list if I ever get the money, otherwise might just end up buying a used NA engine and swap it out. The current one has 165,000 miles and was abused for a good 150,000 before I got it. These engines can last 300,000+ miles if maintained, unfortunately mine wasnt, and is starting to show signs of age.

Need to quit treating it like a brand new sports car.

However... I met with another 300zx owner today to check his, as he's having engine/car problems with it just dying randomly. He started the engine and I almost cried from the knocking I heard, his engine has some serious issues, more than mine...

Quote
Is it sad that I vividly remember when this thread first started? undecided
Not really, I have a build thread on another forum that is 2+ years old spanning from the day I bought the car originally till today, and I remember every post in it.
« Last Edit: December 22, 2010, 01:57:19 AM by ­­«_Jäסñç_» »


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Re: Got my new Z D:
« Reply #147 on: December 30, 2010, 01:28:56 AM »
Well as an update I took my PCVs off and cleaned them thoroughly with carb cleaner. The Passenger side one had a lot of 'bits' come out of it, but it didnt discolour the carb cleaner barely at all. It also sounded mostly clean when I removed it. The Driver side was another story, it was gummy inside, the piston would barely move when I shook it. Dumped it in the bucket of fresh carb cleaner and it all turned brown, dirty brown and three times as much bits came out of that PCV. Good lord that driver side PCV was a pain to get out and back in, took me like 30 minutes just for that one, took me 5 for the passenger.

Drove the Z around, noticed an almost immediate improvement in oil pressure, at idle it hovered around 40psi, maybe a little lower and sometimes higher, but not within worrying levels. Oil pressure did increase correctly with throttle. I went wide open to 80mph and the oil pressure did pick up, although it never went past 55psi, so I'm about 1/2 quart low.

I still have the missfire/hesitation, I think that will go away once the oil finally burns out of the chambers. I drove to work which is 2.5 miles away and went up to 80mph. When I pulled up and stopped my car the smell was terrible. I drove back home another 2.5 miles away, oil pressure improved again along the way, and when I parked it at home I smelt NO burning oil from the exhaust. So that made me feel a lot better, all from a stupid pressure valve. So I guess next I need to do a complete oil change and stick with conventional for the time being, might go back to synthetic later.

While I was at it I removed my cruise control module and cable, my 90 chassis lacks the hardware for it in the car, so no point in keeping the mechanical stuff.

Found another fuel leak, this time again from under the throttle cable, I had already fixed that line a few weeks back. It is very mild though, car sat for two days and it was there, drove around and it went away. Ya I know bad, but I can't access the clamp facing the driver side, it's tilted too far back the wrong direction.


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Re: Got my new Z D:
« Reply #148 on: December 30, 2010, 04:09:42 PM »
Noice, much better than my rustbucket of a classic mini...which incidently my neigh bour crshed into while it was parked, man i hope it's an economic write off so i can get a better car :D
TY MiG for the Siggeh xD
Bit harsh tbh, thought i was at least nice sometimes :P

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Re: Jax's Z32 D:
« Reply #149 on: January 18, 2011, 12:13:14 AM »
Found my missfire issue!

Well, once my gas mileage went from around 15mpg to FIVE MILES PER GALLON.... Ya that lead me to think my catalytic converters were clogged/stopped up. Took them off today and my driver side cat honeycomb was busted on the inside, preventing proper airflow. The passenger side was just black black black, needless to say with 170k miles on them... they were due for being replaced anyways.

Will be gutting them tomorrow(aka punching the insides out until hollow) along with taking pics of my freshly cleaned exhaust pipes :3

For the moment I am running the Z with no exhaust pipes, only straight out the header and dear LORD is it LOUD LOL Sounds like a muscle car under 2000rpms, after 2500rpms it sounds like a Subaru Imprezza on caffiene. I had my windows down, which didnt really help matters, and went under the I25 overpass heading to work and my ears, sooooo loooooud >_<
Yaaaaaa pipes go back on tomorrow, will get myself pulled over REEEEAL quick without anything to kill that noise.


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